最近那个科目三，大家仿佛都盯着不放。说是挺难，实际上说白了就是把"12345"这几个字给串起来，要么像牛车一样慢悠悠地开，反正就是难，别指望考个 100 分。

有人认定这招数忒土，听不得，但你也别忒矫情，毕竟目前驾照考试都如此卷了。 那会儿去驾校要么路边练车，考官看着你开得规规矩矩，心里就有点打鼓。

这时候你要是想搞点花样，比如故意把车速放得跟蜗牛似的，要么像小乌龟一样慢吞吞地挪，考官能如何办？你瞅瞅那个超标车，稳稳当当往前冲，那速度比你们还快，心里还得不是滋味吧。

那会儿教练说：“学员，你忒慢了！”你当时心里可能就吐槽：这教练是不是也拿牛车练手啊？ 不过话说回来，科目三确实是个技术活。它不像科目二那样非要让你精准地打直，也没那么严苛的避险要求。

只要你能把"12345"连得顺顺溜溜的，要么像牛车一样慢悠悠地晃悠，根本上都能混个及格。但要是你非要追求那种“完美”的驾驶感受，想让他认定你有点技术含量，那得看你如何投喂数据。 你记得那会儿就教练教的那个“牛车”招数吗？那就是一个挺经典的操作。

比如你要把车速管住在 80 到 100 公里之间，这时候脚别猛踩，要像牛拉磨一样，前脚踩，后脚刹，前后脚配合得天衣无缝，把车开得像个小乌龟一样慢悠悠。

这时候要是考官看着你，心里估摸也是肉疼的，毕竟那速度比正常车辆慢多了。

这就是典型的“慢”招数，用来表明你平时不如何乱开，是个老司机。 不过话说回来，要是要是想让考官认定你有点技术含量，还得看你如何投喂数据。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 还有一种“高难度”操作，那就是在起步的时候，直接从 0 加速上来，直接把油门踩到底，直到发动机发出那种“咻咻”的爆音。

这时候考官看着你，心里也是肉疼的，毕竟那速度比正常车辆快多了。

这就是典型的“快”招数，用来表明你平时不如何慢悠悠地晃悠，是个激进型的驾驶员。 再比如，你想让考官认定你有点技术含量，还得看你如何“投喂”。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 还有一种“高难度”操作，那就是在起步的时候，直接从 0 加速上来，直接把油门踩到底，直到发动机发出那种“咻咻”的爆音。

这时候考官看着你，心里也是肉疼的，毕竟那速度比正常车辆快多了。

这就是典型的“快”招数，用来表明你平时不如何慢悠悠地晃悠，是个激进型的驾驶员。 但要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。 不过话说回来，要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。 实际上说到底，科目三那得看你如何“投喂”。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 不过话说回来，要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。 实际上说到底，科目三那得看你如何“投喂”。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 不过话说回来，要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。 实际上说到底，科目三那得看你如何“投喂”。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 不过话说回来，要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。 实际上说到底，科目三那得看你如何“投喂”。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 不过话说回来，要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。 实际上说到底，科目三那得看你如何“投喂”。

比如你平时开车，有没有那个“眼神飘”的习惯？这个招数实际上挺火的，就是在你没挂挡的时候，眼看着前方路面的远端，像是在看那个远方的小路要么远处的车，而不是死死盯着后视镜里那个刚刚挂挡的油井盖。

这时候就没人能抢过你，出于你的操作像是在做某种“高难度”的驾驶游戏，而不是在给考官表演。 不过话说回来，要是你不想让考官认定你有技术含量，那你的操作就得看起来像个“小白”。

比如你平时开车，是不是总爱把脚猛踩油门？

要么是不是总爱在高速上急刹车？要是你一上来就跟着大部队疯狂飙车，那考官看着你，肯定会认定你挺有技术含量，毕竟那速度比正常车辆快多了。